header_menu
Profiel
BeP - item
BeP - item
BeP - item
Nieuws
Reviews
Artikelen
Casemods
Reacties
Forum Topics

 

 
Algemene info
Gemaakt door:
 Mafk33s Profiel
Gepost op:
 zaterdag 23 januari 2010 om 15:05
Reacties:
 11
Views:
 992
Review

Colin McRae: Dirt 2

Bomen zijn hard. Dit weten zelfs de kleinste kinderen na een aanvaring met zo’n stuk massief hout. Desondanks blijven rallyrijders dit feit maar op de proef stellen; regelmatig zie je op TV een scheurijzer de bocht uitdriften waarbij het gravel in het rond vliegt. Even houdt het publiek hun adem in, en nog geen seconde later volgt er een gigantische knal, waarbij de vierwieler gedegradeerd is tot niks meer dan een hoop ijzer. Het risico van Rallyracen is de reden tot haar succes en geeft ook dat beetje extra adrenaline aan de coureurs. Dat Rallysport een populaire racesport is, valt terug te zien in het succes van de Colin Mcrae spellen. Het laatste spel uit deze reeks is Colin McRae Dirt 2. Zijn ze er in geslaagd om met dit spel de spanning en adrenaline van het Rallyrijden te laten ervaren?


Van beginner tot pro
Zodra je begint aan het spel, heb je nog totaal geen naamsbekendheid en ervaring, maar wel een startbedrag voor je racecarrière. Zodra je een mooie auto voor in de garage gekozen hebt, kan het spel beginnen en kunnen er races gereden worden. Met elke race kan er geld verdiend worden, maar ook experience points. Des te meer ervaring je hebt, des te meer punten je krijgt. Met deze punten krijg je toegang tot meer races.

Ook zijn er missies en andere ‘accomplishments’ die je kan voltooien waarmee ook experience points zijn te verdienen. Vaak zijn het dingen die je sowieso wel behaalt, zoals een bepaald aantal meters dat je hebt moeten driften, of een bepaalde hoogte die gesprongen moet worden. In jouw carrière als beginnend rallycoureur kijk je nog op tegen grote namen als Ken Block of Travis Pastrana die zulke mijlpalen allang bereikt hebben, maar spoedig zul je nek aan nek met ze racen, word je bevriend met ze en heb je al die mijlpalen zelf ook behaald!


Je begint met allerlei soorten amateurcups, waarbij je stukje bij beetje beter wordt en dus ook naamsbekendheid krijgt. De meest bekende soort race is Rally, waarin je normaliter individueel een baan zo snel mogelijk moet afleggen. Tussendoor zijn er checkpoints te vinden, waardoor gemakkelijk te zien is hoe je het doet in vergelijking met de andere coureurs. Rally is niet het enige wat je kunt doen: Rallycross, Baja en nog meer races behoren tot de mogelijkheden als racer.

Met uitzondering van Rally worden al deze races tegelijkertijd met anderen gereden, zodat het je nog net iets moeilijker gemaakt wordt en de spanning nog net iets kan worden opgekrikt. Bij Rallycross wordt op een racebaan gereden waarbij je meerdere rondes moet voltooien met de rallyauto die ook gebruikt mag worden voor Rally. Bij iets als bijvoorbeeld Baja, moet er echter weer met aparte Baja-auto’s gereden worden.


De circuits waarop gereden moeten worden, zijn meestal goed gemaakt. Ze zijn uitdagend, best afwisselend en er zijn er redelijk wat van. Tijdens je carrière moet je op verschillende continenten en in verschillende landen rijden. Bij elk land en continent horen nieuwe banen. Een punt is dat er veel te veel races gereden moeten worden in één land, waardoor je bij alle races in één land een déjà vu krijgt. Daarom is het vaak een opluchting als je te horen krijgt dat er in andere landen gereden mag worden.

De X-Games is een aparte sector. Dit zijn de grootste races als Rallycoureur. Hierin valt dan ook bergen aan experience points, vrienden en geld te scoren. Een tegenvaller hierbij zijn de banen waarop gereden moet worden. Dit zijn namelijk banen die je normaal ook al moet rijden in bepaalde landen en continenten. Er zijn bij de X-Games dus geen nieuwe banen te bekennen en dus ook geen nieuwe uitdagingen.


Ondanks alles brengt elke race spanning en sensatie, maar zoals je als kind ook al hebt ondervonden, is snelheid de sleutel tot deze dingen. Als alles traag gaat en alles makkelijk is, zoals in het begin van je rallycarrière, is het maar een saaie boel. Zodra je iets vordert in je racecarrière, zul je alle bolides moeten upgraden tot ware racemonsters! Nu heb je honderden paarden onder de motorkap die klaar zijn voor gebruik. Al dit prachtige vermogen zorgt voor een hoop snelheid, maar ook voor een hoop last! De rallyauto zal zich door nauwe straatjes moeten wurmen, maar nu wel met honderden paarden die op hol geslagen zijn. De kunst is hier om de bolide in bedwang te houden en ook nog eens een snelle tijd neer te zetten! Als de snelheid er lekker inzit, zul je met zweethandjes aan het stuur zitten om die rallyauto van die klif of muur weg te houden. Heerlijk!


Stel dat al dat vermogen je toch iets te veel is en je onverwachts de auto netjes om een boom heen hebt geparkeerd, kan je gebruik maken van flashbacks. Met behulp van de flashback kan je een stukje terug in de tijd en je fout rechtzetten. De moeilijkheidsgraad die je ingesteld hebt, bepaalt hoeveel flashbacks je hebt. Heb je wat meer moeite met de auto onder controle te houden, zet je de moeilijkheidsgraad wat lager en kan je vaker corrigeren door middel van de flashbacks. Vaak zul je dan de flashbacks juist minder gebruiken, omdat het minder moeite kost om de concurrentie te verslaan. Het is dus lastig om een uitdaging te creëren waarin er moeite gedaan moet worden om de concurrentie te verslaan, maar er ook genoeg flashbacks zijn om eventuele fouten recht te zetten. Toch is het fijn om te zien dat er een groot verschil gemaakt kan worden in moeilijkheid. Op deze manier kunnen mensen die van arcade racespellen houden het spel spelen, maar ook mensen die meer simulatie willen.


Hey, little spender!
Flashbacks is niet het enige wat gepaard gaat met de moeilijkheidsgraad. Des te moeilijker je het jezelf maakt, des te meer geld er te verdienen is. Bij de winst van een race krijg je als coureur een flink geldbedrag toegewezen. Dit geld kan weer gebruikt worden om nieuwe vierwielers te kopen of je huidige te upgraden naar een wat snellere. Er wordt in dit spel echter zo gegooid met geld, dat je in de kortste keren niet meer naar je bankrekening hoeft te kijken voordat je een nieuw scheurijzer aanschaft. Je krijgt niet alleen een standaardbedrag voor de winst van de race, maar soms ook dikke bonussen van je sponsoren, wat op kan lopen tot meerdere tonnen. Naast geld krijg je soms willekeurig een auto cadeau, waardoor je ze niet eens meer hoeft aan te schaffen! Binnen no-time heb je geen idee wat je met al dat geld moet en staat het er maar gewoon niks te doen op die bankrekening! Er zijn per klasse een redelijk aantal auto’s verkrijgbaar, maar tenzij je ze allemaal wilt, kom je nooit geld tekort. Toch is dat jammer, want ergens voor moeten sparen stimuleert toch weer om extra races te doen of de moeilijkheidsgraad nog net een tandje hoger te zetten. Iets wat nu niet het geval is.


Oehh, steentjes…
Afleiding is nou niet iets wat je kan gebruiken als er met gigantische snelheid langs een rij bomen gereden wordt. In dit spel zijn er genoeg dingen die voor afleiding kunnen zorgen, wat komt door de prachtige graphics van het spel. Elke bocht die gedrift wordt, zorgt voor een gigantische stofwolk, een hoop losvliegend grind of gewoon een standaard rubberstreep met een rookwolk erachter. Al dit moois kan voor flink wat afleiding zorgen. Neem hierbij ook nog eens het schademodel dat visueel dik in orde is, en je komt niet meer aan racen toe! Kunnen we de aandacht er toch nog bij houden, is er de mogelijkheid om achteraf altijd nog een replay bekijken van alles wat we gedaan hebben!

Ondanks dat het schademodel visueel wel goed zit, is het verder slecht uitgewerkt. Er kan gekozen worden of er zowel mechanische als visuele schade aan het voertuig mag komen, of alleen visuele schade. Het slechte hieraan is dat zelfs met de mechanische schade aan, het maar zo kan gebeuren dat onderdelen van de hele auto over het hele parcours verspreid liggen, maar de auto nog steeds exact dezelfde rijeigenschappen heeft.


Conclusie
De gameplay is in principe niks mis mee. In het begin van het spel is het misschien nog wat eenvoudig, maar zodra de snelheid er lekker inzit ligt de spanning hoger en is het spel ineens een stuk vermakelijker. De enige echte tegenvaller is het schademodel dat beperkt is. Al met al ziet het er leuk uit en brengt het spel ondanks de kleine gemissen, een hoop lol met zich mee. Spanning en adrenaline van het echte Rally is zeker terug te vinden in het spel, mits de goede moeilijkheidsgraad gevonden kan worden.

Pluspunten
+ Graphics
+ Snelheid
+ Spanning!

Minpunten
- Het beperkte schademodel

Informatie

Beoordeling review
Product: Colin McRae: Dirt 2
Fabrikant: Codemasters
Prijs: € 40
 
 zaterdag 23 januari 2010 om 16:16


goede review,
Goed spel :)
 zaterdag 23 januari 2010 om 16:32


Mijn broertje heeft dit spel voor de ps3. Ik weet niet of dit op de pc ook zo is (denk het wel) maar het duurt een halfuur voordat je door hem menu heen ben. Dus ik ben na 2 races maar gestopt :D
 zaterdag 23 januari 2010 om 16:33


Quote:
martijnpc schreef op zaterdag 23 januari 2010 om 16:32:
Mijn broertje heeft dit spel voor de ps3. Ik weet niet of dit op de pc ook zo is (denk het wel) maar het duurt een halfuur voordat je door hem menu heen ben. Dus ik ben na 2 races maar gestopt :D



Hier heb ik maar af en toe last van. Soms duurt het laden jaren, maar soms gaat het heel snel. Het irritant verplichte stukje lopen van buiten/naar binnen de caravan en dergelijke is wel gruwelijk irritant, gelukkig is dit telkens maar ~10 seconden. Dit is eigenlijk ook wel een minpuntje.
 zaterdag 23 januari 2010 om 23:42


Ja, heb ik ook wel eens last van.
Hij lagt dan verschikkelijk in de caravan.
En daarbuiten is het gewoon. |:

Ik heb voor pc de nieuwe patch eropgegooit,
en nooit meer last van gehad . :D
 zondag 24 januari 2010 om 03:28


Quote:
misel schreef op zaterdag 23 januari 2010 om 23:42:
Ja, heb ik ook wel eens last van.
Hij lagt dan verschikkelijk in de caravan.
En daarbuiten is het gewoon. |:

Ik heb voor pc de nieuwe patch eropgegooit,
en nooit meer last van gehad . :D



Naja, van lag heb ik nooit last gehad in de caravan, maar standaard duurt het lopen, van de personage als het ware, gewoon lang.
 zondag 24 januari 2010 om 14:08


Ik heb eigenlijk geen last van de lange laad tijden of lag. En dat loopje is idd irri. Ook als je naar options wilt, moet je weer helemaal naar buiten lopen:S.
 zondag 24 januari 2010 om 20:36


Ik vind het een gewelldig spel, ik hou normaal helemaal niet van race games maar deze ziet er echt gelikt uit. Ik draai hem rond de 50-60 fps met 1920x1200 resolutie en alles op ze hoogst met 2 hd5870's. Ik heb geen last van laden btw, wat voor hdd's gebruiken juliie? Ik namelijk een WD Raptor 150
 zondag 24 januari 2010 om 20:48


Beetje laat, maar een goeie review.
Het is inderdaad een erg goed spel.
De serie zelf is ook erg veranderd vergeleken met dit deel. Gelukkig wel ten goede.
 zondag 07 februari 2010 om 12:12


ik heb m nu ook een maandje maar vind het niet echt meer de rally game wat het geweest is ik mis de echte proefjes
 dinsdag 02 maart 2010 om 01:20


Quote:
PeerII schreef op zondag 24 januari 2010 om 20:48:
Beetje laat, maar een goeie review.
Het is inderdaad een erg goed spel.
De serie zelf is ook erg veranderd vergeleken met dit deel. Gelukkig wel ten goede.




Ten goede ?

Mijn god, Dit is echt een fake spel, het uitmelken van de naam Collin Mcrae.

Er is veel te veel reclame gemaakt voor sponsers zoals Monster. Er zijn gewoon geen echte rally namen. Alleen fictieve figuren en een wijf die altijd in een paarse auto rijd.

Ja ik weet het, Ken Block is super bekend door zijn monster subaru en zijn drift skills. Maar dat komt niet tot ze recht op de echte WRC Rallys

Dit spel is gewoon een 2e Flatout geworden. Het rijden is daarnaast ook echt niet realistisch. je bent constant aan het driften.

Daarnaast is het welbekende loopje van einde race naar de caravan toe tergend irritant.


Wat ik mis in DiRT 2:

Welbekende namen:

Hirvonen
Raikkonen
Latvala
Loeb

Bekende merken en geen domme pontiacs:

Ford
Citroen
Audi
Peugeot

En waar komt dat irritante vuurwerk vandaan ? + de steeds herhalende muziek tracks. Hoeveel zitten er in totaal in ? Een stuk of 10 ? Veel te weinig !


DiRT 2 is niks vergeleken met DiRT, DiRT is oldskool racen, Mooi tracks, geen achterlijke banen, met overal reclame van 1 merk. Goede rally auto,s. Veel echte namen.

En nog belangrijker, geen uitgemelkt product.


Natuurlijk zijn er ook voordelen aan het spel:

DX11
Graphics
Super geluid.


Zo dit is wel genoeg voor vandaag.
 dinsdag 09 maart 2010 om 20:09



LykeleNL Ik ben het wel wat met je eens het is niet meer de mcrae game die we gewend zijn lekker rally rijden.
Dit is meer Grid maar dan met wat aanpassingen. Ik mis echt de rally stages

Je moet inloggen om te kunnen reageren op dit bericht.